Kapiten
Sportske vesti



Ostali sportovi

12. jun 2012.

Staza u Misanu dobila ime po Marku Simončeliju

paulo simonceli

Moto GP – Staza u Misanu ubuduće će nositi ime tragično preminulog vozača Marka Simočelija. Popularni Super Sić, koji je rođen u mestu Katolika, samo nekoliko kilometara od ove staze, nastradao je prošle godine tokom trke za Veliku nagradu Malezije, kada su na njega u udesu naleteli njegov veliki prijatelj i idol Valentino Rosi i Amerikanac Kolin Edvards.

Staza se sada zvanično zove Misano World Circuit – Marco Simoncelli. Odluka o ovom lepom potezu doneta je još prošle godine malo posle sahrane mladog vozača, ali je ona do kraja realizovana u nedelju, kada je na kontrolnom tornju ispisano Markovo ime i prezime. Činu su prisustvovali i njegova porodica i prijatelji. Otac Paolo Simončeli koji je bio sa njim na kobnoj trci zahvalio se svima koji su učestvovali u preimenovanju staze.

- Dirnut sam što vidim da je staza u Misanu dobila ime po Marku. Dobili smo puno podrške širom sveta u prethodnim mesecima ali ovo je jedan poseban dan. Zahvalan sam Santa Monika Spa koji su vlasnici staze i dizajneru Aldu Drudiju koji je  lepo povezao Markovo ime i logo staze.

Umberto Trevi, potpredsednik Santa Monika Spa bio je zadovoljan što je proces konačno gotov.

- Danas je veliki dan za sport, dan koji predstavlja početak prelaska Markovih vrednosti. Završili smo kompleksnu birokratsku proceduru u najkraćem mogućem vremenu i sada ćemo sa porodicom deliti budućnost Markovog nasleđa. Ovo je sjajan dan za nas. Ime staze će nas zauvek povezivati sa Markom Simončelijem.

Simončeli je rođen 20. januara 1987. u Katolici, mestu nedaleko od staze koja sada nosi njegovo ime. Od malena je pokazivao ljubav i talenat za motociklizam i bio je višestruki šampion Italije u mlađim kategorijama i mini motorima. Sa 15 godina debitovao je u Moto GP šampionatu u kategoriji do 125 kubika na stazi u Brnu. Ubrzo je postao jedan od najpoznatijih vozača te serije, pre svega zbog svog agresivnog i atraktivnog stila vožnje, a i zbog ekscentrične pojave, afro frizura i proslava koje su ličile na njegovog idola Valentina Rosija. Posle 2 pobede 2006. godine seli se u višu klasu.

U 250 kubika na Đileri nastavlja uzlaznom putanjom, ubrzo dolazi do prvih pobeda, ali su ga česti incidenti koštali boljih plasmana na kraju sezone. Potom je 2008. uspeo da pronađe konstantnost i osvojio je svoj prvi (i ko bi rekao tada jedini) svetski šampionat. Sledeće godine završava treći iza budućeg timskog kolege Hirošija Aojame i Hektora Barbere. Međutim, do tada je već dovoljno uradio da zasluži mesto u najjačoj klasi.Australija 2011

U privatnoj Gresini Hondi 2010 se nije odmah snašao, pravio je početničke greške i imao slabiji motor, ali je pokazao brzinu, agresivnost i otvorenost, pa je ubrzo postao omiljen navijačima širom sveta. Bio je nekoliko puta blizu podijuma. Prošle godine od Honde dobija moćni fabrički motor i to se odmah osetilo u kvalifikacijama gde je uzeo nekoliko pol pozicija u prvoj polovini sezone. Ipak,  pre svega svojim greškama je ostao bez pobeda i boljih plasmana. U pretposlednjoj trci u životu u Australiji po iznenadnoj kiši pred kraj došao je do drugog mesta. Pobeda je bila samo pitanje vremena, barem je većina tako mislila.

I onda je došla Malezija. Nekoliko incidenata se već dogodilo tog vikenda pre nedeljne trke najjače klase. Marko je bio agresivan kao i uvek. U tom naletu da krene napred i pokuša da potvrdi dobar rezultat iz prethodne trke u drugom krugu izgubio je kontrolu u jednoj brzoj desnoj krivini i završio na strani motora. Većina vozača bi tada pustili ručke i završili van staze. On je dao gas u sistem pokušavajući da se vrati, ali je završio na sredini staze i na njega su direktno velikom brzinom naleteli Valentino Rosi i Kolin Edvards. Kaciga je odletela, mladi vozač je ležao nepomično na sred staze. Svima je bilo jasno da može biti strašnih posledica. Posle sat vremena, brige su potvrđene. Svet je ostao bez Marka Simončelija.

Na stazi u Misanu sledeća trka Moto GP šampionata voziće se 16. septembra ove godine. Sigurno je da će to biti veoma emotivno iskustvo za većinu vozača. Čekamo prvog pobednika na stazi ,,Marko Simončeli“.

(izvor: motogp.com, foto: motogp.com, exposay.com)



Kapiten.rs

Nebojša Parkić
Novinar saradnik



  1. Dejan Miljatovic

    legenda…………..



Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.